Nouvelle recrue 2

Salut à tous,

J'ai le plaisir de vous annoncer le recrutement de Bertrand Dupraz en F3 qui viendra renforcer nos effectifs. Bertrand effectue un retour aux sources puisqu'il a fait partie comme moi du team Vaillante GPL.

Bienvenue à toi!

Merci pour votre accueil

Hum, c'est pas un retour aux sources, puisque je suis depuis mes débuts chez l'équipe Chapman sur GPL.

Mise à part cela j'espère pouvoir vous ammenez ce qui a fait ma "force" dans GPL, ma vitesse pure (mais depuis mon retrait des simu pdt 6 mois je sais plus trop si je l'ai encore ) et ma ... "folie" en course, j'arrive a dépasser par des endroits que vous imaginez même pas quand je suis dans un bon jour !

Dupraz Bertrand a écrit:Merci pour votre accueil

Hum, c'est pas un retour aux sources, puisque je suis depuis mes débuts chez l'équipe Chapman sur GPL.

Mise à part cela j'espère pouvoir vous ammenez ce qui a fait ma "force" dans GPL, ma vitesse pure (mais depuis mon retrait des simu pdt 6 mois je sais plus trop si je l'ai encore ) et ma ... "folie" en course, j'arrive a dépasser par des endroits que vous imaginez même pas quand je suis dans un bon jour !

Un fougueux pilote? Cool!
Mais gaffe, y a pas des tendres et beaucoup d'E.T. dans ce championnat

A bientôt sur le bitume!

Il paraitrait que je suis considérer comme un ET sur GPL, reste à voir ce qu'il en est à brod d'une F3

Pour les pilotes rugueux je ne suis pas un tendre aussi En restant correct et sans jeté qq'un dehors si il faut serré un pilote dans une ligne droite pour passer, ou allez lui frotter le ponton histoire de lui dire qu'on est là, comptez sur moi mais je le répète, dans la limite du raisonnable

En course, je ne calcule jamais, je suis a 150% du début à la fin... Je prend absolument tous les risques ! vous me verrez jamais finir une course dérrière quelqu'un sous prétexte qu'il faut assuré des points, j'en suis incapable !

Bon, ben, on va essayer de te suivre...hein Yannick?

Bertrand, désolé pour l'erreur, j'ai cru que tu avais fait partie du team Vaillante GPL à un moment donné.

Je compte sur toi pour motiver les 2 vieux qui feront équipe avec toi parce qu'ils ont tendance à s'endormir au volant ces derniers temps

Eric Petit a écrit:
Je compte sur toi pour motiver les 2 vieux qui feront équipe avec toi parce qu'ils ont tendance à s'endormir au volant ces derniers temps

'foiré va!

Eric Petit a écrit:Bertrand, désolé pour l'erreur, j'ai cru que tu avais fait partie du team Vaillante GPL à un moment donné.

Je compte sur toi pour motiver les 2 vieux qui feront équipe avec toi parce qu'ils ont tendance à s'endormir au volant ces derniers temps

Pas de soucis pour l'erreur

Sinon la F3 que je dois piloté à le museau bleu ou rouge ? A moins que ça change en 2009 ?

Museau bleu normalement.

Le rouge c'est pour la "prime"

Je roule pas chez Vaillante en F3

mais bienvenue quand meme.

Richard Bouchot a écrit:Je roule pas chez Vaillante en F3

mais bienvenue quand meme.

Ben tu devrais Merci en tout cas

bienvenue bertrand

welcome back to home

David Soetens a écrit:Bon, ben, on va essayer de te suivre...hein Yannick?

mouais mais attention papa noel m'a amené un G25 alors....

au dait , david, ça va mieux ? suite de ton opération )

Yannick Cousot a écrit:bienvenue bertrand

welcome back to home

David Soetens a écrit:Bon, ben, on va essayer de te suivre...hein Yannick?

mouais mais attention papa noel m'a amené un G25 alors....

au dait , david, ça va mieux ? suite de ton opération )

Excellent Yannick, avec ça, tu vas gagner 5s au tour minimum!!

Pour le dos, c'est pas encore ça mais c'est sur la bonne voie. En tout cas, plus de douleur dans la jambe.

Bon les gars, je suis désolé mais après 6 mois de trève dans le sim-racing je me sentais motivé pour reprendre quelques championnats mais je m'apercois que j'ai vrmt plus la niak que je pouvais avoir sur GPL a mes débuts ... j'ai plus envie d'aller chercher les centièmes qui me séparait des meilleurs avant, qui sont devenus des secondes ! de plus netKar est passé par là ce qui n'a rien fait pour aider tout ca !

Ca m'embete de vous laissez tombé la surtout qu'eric m'avait préparé la voiture et le casque, que vous m'aviez tous super bien accueilli, mais je préfère ne pas me forcé a rouler, car je sais que je ne finis pas les courses dans ses conditions !

Je suis sur que vous trouverez rapidement un pilote pour me remplacer sous très peu

Bye

Dupraz Bertrand a écrit:
Mise à part cela j'espère pouvoir vous ammenez ce qui a fait ma "force" dans GPL, ma vitesse pure (mais depuis mon retrait des simu pdt 6 mois je sais plus trop si je l'ai encore ) et ma ... "folie" en course, j'arrive a dépasser par des endroits que vous imaginez même pas quand je suis dans un bon jour !

Dupraz Bertrand a écrit:
Il paraitrait que je suis considérer comme un ET sur GPL, reste à voir ce qu'il en est à brod d'une F3

Pour les pilotes rugueux je ne suis pas un tendre aussi En restant correct et sans jeté qq'un dehors si il faut serré un pilote dans une ligne droite pour passer, ou allez lui frotter le ponton histoire de lui dire qu'on est là, comptez sur moi mais je le répète, dans la limite du raisonnable

En course, je ne calcule jamais, je suis a 150% du début à la fin... Je prend absolument tous les risques ! vous me verrez jamais finir une course dérrière quelqu'un sous prétexte qu'il faut assuré des points, j'en suis incapable !

C'est bien la peine de se vanter sur ces performances pour finalement se désister au dernier moment, juste quand les préquals de la première course de la saison démarrent

C'est vrai que c'est pas cool ce que tu fais là Bertrand. Il aurait peut être fallut y réfléchir avant de t'inscrire ne serait ce que par respect pour les organisateurs du champ F3 et pour moi.

C'est vrai que t'es super rapide comme mec...Tellement rapide que tu t'es presque désinscrit de la team avant même de t'être inscrit!!! Fort le gars!

Jerome Constans a écrit:C'est bien la peine de se vanter sur ces performances pour finalement se désister au dernier moment

Eric Petit a écrit: Il aurait peut être fallut y réfléchir avant de t'inscrire ne serait ce que par respect

David Soetens a écrit:C'est vrai que t'es super rapide comme mec...Tellement rapide que tu t'es presque désinscrit de la team avant même de t'être inscrit!!!

le point commun ?

hé oui les gars vous venez de decouvrir la jeunesse
question d'age : il a 20 ans le petit

ce qui ne constitue pas une excuse mais une evidence frequemment constatée